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德国有超过1400万辆汽车配备了柴油发动机。车主们可能很快就可以在加油时使用纯生物柴油。德国联邦参议院已投票支持采用气候友好型燃料。
德新社报道，德国联邦参议院批准了联邦政府的一项法规。这为德国采用生物柴油铺平了道路。未来，汽车车主将可以添加100%由油炸用食用油、残余木料、纤维素废料或鱼废料等多种废料制成的柴油。
这种由废料和植物油制成的所谓石蜡柴油也被批准作为纯燃料。截至目前，石蜡柴油只能以7%的比例与传统柴油相混合。而根据通过的新规定，石蜡柴油未来也可能以100%的浓度供应。
由于生物柴油比传统柴油产生的二氧化碳更少，所以这也将为气候保护做出一份贡献。不过未来这种新燃料能在多大程度上可用尚存疑问。据联邦环境部称，食用油废料(例如来自餐饮业的食用油)如今已完全用作交通用油中的混合物。
尽管如此，德国汽车工业联合会(VDA)仍认为这是“对环境和气候来说美好的一天”。联合会主席穆勒(Hildegard Müller)表示，可再生燃料可以为交通运输领域实现气候目标做出重大贡献。“在实现交通运输气候中性化的道路上，可再生燃料是电动汽车产业支柱的合适且迫切需要的补充。”
德国汽车俱乐部ADAC也认为，(这是)进一步降低汽油或柴油发动机车辆二氧化碳排放量的(重要)一步。现在迫切需要汽车制造商可以全面放开并交付相关类型车辆使用，以便新燃料能够为消费者所接受。
据联邦汽车运输管理局称，目前德国道路上有超过1400万辆配备柴油发动机的汽车、卡车和其他车辆。
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