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日前，英国政府公布了第六轮差价合约(CfD)招标计划(AR6)，补贴预算超过10亿英镑(约合人民币91.6亿元)，是迄今为止预算最高的一轮，其中海上风电获得了创纪录的8亿英镑资金支持。
此次第六轮CfD招标，共分为三个技术组别：
类别1：成熟技术，包括陆上风电、光伏，补贴预算为1.2亿英镑；
类别2：新兴技术，包括地热、浮式风电等，补贴预算为1.05亿英镑；
类别3：固定式海上风电，补贴预算为8亿英镑。
不同于第五轮招标将海上风电与陆上风电、光伏等成熟技术划为同一类别，本轮次海上风电单独为一类，并获得高达8亿英镑财政补贴，是上一轮补贴的四倍。
英国能源安全和零净部(DESNZ)表示，这是在对行业的最新形势进行广泛研究后的结果。在上一轮招标中，由于补贴预算较低，而同时通货膨胀和供应链问题又大幅提高了海上风电的成本，最终没有任何一个海上风电项目进行了申报。
本轮次海风项目除了提高了补贴预算，还大幅调高投标电价上限——固定式风电上升66%至73英镑/兆瓦时（约合人民币0.6691元/千瓦时），漂浮式风电上升52%至176英镑/兆瓦时（约合人民币1.6132元/千瓦时）。
尽管如此，业界认为政府的支持仍远远不够。专业机构预测，按照目前的补贴额度，本轮会有3GW~5GW的海上风电项目入围，而这就意味着，在下一轮招标(AR7)中，必须获得16GW的海上风电装机容量，才能实现2030年50GW海上风电装机目标，这显然是“不切实际的”。
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